Peugeot 308: Reservewiel

• Toegang tot het reservewiel
• Verwijderen van het wiel
• Monteren van een wiel

Toegang tot het reservewiel

 Berline

 SW

Het reservewiel ligt onder de vloer van de bagageruimte.

Zie het hoofdstuk Gereedschapsset voor toegang tot het reservewiel.

Afhankelijk van de uitvoering is er een standaardformaat reservewiel (met stalen of aluminium velg) of een noodreservewiel aanwezig.

 Het reservewiel monteren

► Draai de centrale moer los.

► Verwijder het bevestigingssysteem (moer en bout).

► Til het reservewiel aan de achterzijde op en trek het naar u toe.

► Neem het wiel uit de bagageruimte.

 Het reservewiel terugplaatsen

Het wiel met de lekke band kan niet onder de vloerplaat van de bagageruimte geplaatst worden.

► Leg het reservewiel terug in de reservewielbak.

► Draai de moer op de bout een aantal slagen los.

► Plaats het bevestigingssysteem (moer en bout) op het midden van het wiel.

 Berline

 SW

► Draai de centrale moer voldoende vast om het wiel goed te bevestigen.

► Berg de gereedschapskist in het midden van het wiel op en klik de kist vast.

Verwijderen van het wiel

Parkeren van de auto

Parkeer de auto op een horizontale, stabiele en stroeve ondergrond, op een plaats waar u het verkeer niet hindert.

Bij een handgeschakelde versnellingsbak moet u de eerste versnelling inschakelen om de wielen te blokkeren, de parkeerrem aantrekken, tenzij deze in de automatische stand staat, en het contact uitzetten.

Bij een automatische transmissie moet u stand P selecteren om de wielen te blokkeren, de parkeerrem aantrekken, tenzij deze in de automatische stand staat, en het contact uitzetten.

Controleer of de controlelampjes van de parkeerrem op het instrumentenpaneel permanent branden.

De inzittenden moeten de auto hebben verlaten en zich op een veilige plaats bevinden.

Plaats waar nodig een wielblok achter het wiel kruislings tegenover het te verwisselen wiel.

Ga nooit onder een auto liggen die alleen op de krik steunt; gebruik een bok.

Wiel met wieldop

Bij het verwijderen van de wielen moet u eerst de wieldop verwijderen door met twee handen aan een van de bovenste armen te trekken.

Monteren: haal de wielbouten aan en breng daarna de wieldop aan; plaats de opening in lijn met het ventiel en druk de wieldop vervolgens rondom vast met de palm van uw hand.

- Als de auto is uitgerust met stalen velgen, verwijdert u de wieldop.

- Als de auto is uitgerust met lichtmetalen velgen, verwijdert u de naafdop met het gereedschap (7).

- Als uw auto is uitgerust met slotbouten, zet dan de dop (2) op de wielsleutel (5) om de slotbout los te draaien.

- Draai de overige wielbouten iets los met alleen de wielsleutel (5).

Gebruik nooit een momentsleutel op de slotbout.

► Plaats het voetstuk van de krik (6) op de grond, recht onder een van de twee krikpunten aan de voorzijde (A) of achterzijde (B). Gebruik het krikpunt aan de onderzijde van de auto dat zich het dichtste bij het te verwisselen wiel bevindt.

► Draai de krik (6) uit totdat de kop van de krik het krikpunt (A of B) raakt; het contactvlak van het krikpunt (A of B) moet goed in het middelste deel van de kop van de krik steken.

► Krik de auto op totdat er voldoende ruimte tussen het wiel en de grond is om het reservewiel te monteren.

Zorg ervoor dat de krik stabiel staat. Op een gladde of zachte ondergrond kan de krik wegschuiven of wegzakken - kans op letsel! Plaats de krik precies onder een van de krikpunten (A of B) onder de auto en controleer of de kop van de krik goed tegen het midden van het contactvlak van het krikpunt drukt. Anders kan de auto beschadigd raken en/of kan de krik wegzakken - Kans op letsel!

► Verwijder de wielbouten en leg ze op een schone plaats.

► Verwijder het wiel.

Monteren van een wiel

Een reservewiel met stalen velg of noodreservewiel monteren

Als de auto is voorzien van lichtmetalen velgen, raken de ringen (A) de stalen velg of het noodreservewiel niet. Het wiel wordt door het conische contactvlak (B) van elke bout op zijn plek gehouden.

► Monteer het wiel op de naaf.

► Draai de bouten met de hand vast.

► Draai de slotbout met de wielsleutel (5) en de dop (2) voorlopig vast.

► Draai de overige wielbouten met alleen de wielsleutel (5) handvast.

► Laat de auto weer volledig zakken.

► Vouw de krik (6) op en verwijder deze.

► Draai de slotbout met de wielsleutel (5) en de dop (2) vast.

► Draai de overige wielbouten met alleen de wielsleutel (5) vast.

► Bevestig de doppen op de wielbouten (afhankelijk van de uitrusting).

► Berg het gereedschap op.

Na het verwisselen van een wiel

Het wiel met de lekke band kan niet op de plek van het reservewiel worden opgeborgen. Leg het in de bagageruimte.

Met niet-standaard of ruimtebesparend reservewiel

Schakel bepaalde rijhulpsystemen uit (Active Safety Brake, Adaptieve snelheidsregelaar enz.).

Overschrijd de maximaal toegestane snelheid van 80 km/h of de maximale afstand van 80 km niet.

Het is niet toegestaan om met meerdere reservewielen van dit type op de auto gemonteerd te rijden.

De wielvelg van het vervangen wiel mag niet worden teruggeplaatst.

Ga naar een PEUGEOT-dealer of een gekwalificeerde werkplaats.

Laat het aantrekkoppel van de bouten van het reservewiel en de bandenspanning nakijken.

Laat de lekke band controleren. Na inspectie kan de monteur u vertellen of de band kan worden gerepareerd of moet worden vervangen.